记者走访四川藏区:畅通“天路”连四海

2016年12月07日 11:11 来源:中国新闻网
分享

记者走访四川藏区:畅通“天路”连四海
建设中的雅康高速泸定大渡河特大桥。 钟欣 摄

  成都12月7日电 题:记者走访四川藏区:畅通“天路”连四海

  作者 王鹏

  “冬过雀儿山,如闯鬼门关。如果下雪被堵在山上,对司机来说,绝对是一次生死考验。”任明勇是一位常年奔波在川藏线上的司机,有“川藏第一险”之称的317国道雀儿山段,他一年要走几十次。

  317国道雀儿山段位于四川甘孜州德格县境内,因为地势陡峭、道路狭窄、缺氧、极寒,多年来一直是过路司机的“梦魇”。今年11月中旬,长达7公里的雀儿山隧道贯通,“梦魇”彻底成为历史。

  雀儿山隧道的贯通,只是近年来四川藏区交通发展的一个缩影。

  早些年的四川藏区,没有一条高速公路,没有一座机场,没有一寸铁路。如今,一条条“天路”四通八达:都汶高速公路建成通车,实现了藏区高速从无到有的突破;继九黄、康定机场后,稻城亚丁、阿坝红原机场也已正式通航,格萨尔机场也将于2017年试飞;在建的川藏铁路成都至雅安段已累计完成路基土石方总量的53%。

  在雅康高速公路大渡河特大桥施工现场,两座高达188米的主墩已接近完工,矗立在大渡河边十分壮观。工人们在桥上加紧作业,大渡河从桥下咆哮而过,在岩壁上撞击出一片片浪花。

  “甘孜州风景很美,只是坐车太痛苦了,等高速公路建成后,我一定会再自驾到甘孜玩。”被堵在318国道泸定段的成都游客张先楚看到正在建设的雅康高速,心生感慨。

  今年10月底,在见证了省道454线色泥路和455线色锣路两个项目正式开工后,家住甘孜州色达县大则乡的托麦激动地告诉记者,“我们乡是色达县包虫病重点疫区,以前牧民到县城看病,路途颠簸,如今终于盼到这一天了。”

国道318线十八道拐夜景。 钟欣 摄
国道318线十八道拐夜景。 钟欣 摄

  记者在四川藏区走访时了解到,除了国道、省道等交通“动脉”的持续建设,近年来,作为“毛细血管”的农村公路也越来越密集。截至2015年底,四川藏区公路通车总里程达到了4.77万公里,乡镇通畅率为83.5%,建制村通达率为92.9%。

  走在甘孜州泸定县的乡村路上,条条公路在山水间纵横交错,从主干道延伸到乡村沃野,再延伸到老百姓家门口。

  “村里不通公路时,因为运输成本高,我们种的蔬菜、水果卖不出去。现在路修通了,老板们直接把车开到地里进行收购。”泸定县兴隆镇和平村村民黄明贵说,公路修通以后,村里的农产品不愁销路,很多村民买了摩托车,用摩托车来运输,从此告别了肩挑背驮的生活。(完)

分享